Medium-spanning Intrekbare metaal beklede schakelapparatuur, algemeen bekend als een terugtrekkbare switchgear-assemblage of eenvoudigweg "terugtrekkbare schakel", is een type door de fabriek geassemimenteerde, gecompartimenteerde metaal-ingesloten schakelaar voor medium-spanning (MV) elektrische distributiesystemen. Het bepalende kenmerk is dat de primaire functionele componenten, het meest kritisch de stroomonderbreker, zijn gemonteerd op een verwijderbaar chassis (vrachtwagen of wieg). Dit chassis kan veilig worden ingevoegd ("verbonden"), ingetrokken ("losgekoppeld") of volledig verwijderd ("geïsoleerd") uit zijn compartiment binnen de behuizing, terwijl de rest van het systeem bekrachtigd blijft, waardoor onderhoud, testen of vervanging met minimale downtijd en verbeterde operatorveiligheid mogelijk blijft.
Het operationele kernprincipe draait om het terugtrekkbare element. De stroomonderbrekertruck herbergt het belangrijkste onderbrekingsapparaat en het bedieningsmechanisme. Het beschikt over primaire ontkoppelende contacten (steekpen) en secundaire besturingscontacten. Tijdens werking:
1. INSERTIE/RACKING-IN: De truck wordt in zijn compartiment gemanoeuvreerd. Primaire steekpen houden zich bezig met vaste bus- en kabel-/laadcontacten in het compartiment, waardoor het hoofdstroompad wordt opgezet. Secundaire besturingscontacten gaan tegelijkertijd in op, verbindingen, bescherming en monitoringcircuits.
2.Operatie: eenmaal volledig ingevoegd en beveiligd (vaak in de "service" of "verbonden" positie), functioneert de stroomonderbreker zoals elke andere, geregeld door beschermende relais om het circuit te openen of te sluiten onder normale of foutomstandigheden.
3. WithDrawal/Racking-out: om het circuit te isoleren, wordt de breker eerst geopend. De vrachtwagen wordt vervolgens verplaatst naar de positie "Test" of "losgekoppelde", waardoor de primaire steekpen van de bus- en kabelcontacten fysiek worden gescheiden met behoud van secundaire besturingsverbindingen. Dit maakt veilig testen van controle-/beschermingscircuits mogelijk. Verdere verplaatsing naar de "ingetrokken" of "geïsoleerde" positie losmaken zowel primaire als secundaire contacten volledig los, waardoor de vrachtwagen uit het compartiment wordt verwijderd voor onderhoud, terwijl de busbars en andere feedercircuits live blijven.
1. Installatie van Indoor: voornamelijk ontworpen voor binnenomgevingen in gebouwen of speciale onderstations.
2. Ambient -omstandigheden: standaard bedrijfstemperatuurbereik typisch -5 ° C tot +40 ° C. Vochtigheid gecontroleerd per IEC 62271-1-normen (bijv. Gemiddelde relatieve vochtigheid ≤ 95%, niet-condenserend).
3.Altitude: in het algemeen beoordeeld voor installaties tot 1000 meter boven zeeniveau. Derating kan op grotere hoogten van toepassing zijn.
4. Pollution Degree: ontworpen voor omgevingen geclassificeerd als vervuilingsgraad 2 of 3 per IEC 60815.
5. seismisch: kan worden ontworpen om gespecificeerde seismische activiteitsniveaus te weerstaan (bijv. Zone 2, 3 of 4 per relevante normen).
Intrekkbare switchgear is fundamenteel inMV switvhgear, veel gebruikt in:
1. Primary en secundaire elektrische onderstations (nut, industrieel, commercieel).
2. Grote industriële fabrieken (productie, petrochemisch, mijnbouw, metalenverwerking).
3. Large commerciële complexen (datacenters, ziekenhuizen, universiteiten, winkelcentra).
4. Power -generatieplanten (voor generatorverbinding, hulpvermogen).
5. Hernieuwbare energieplanten (wind, zonnestubs).
6. Kritische infrastructuurfaciliteiten (luchthavens, waterzuiveringsinstallaties).
7. Een applicatie die een hoge betrouwbaarheid, veiligheid tijdens onderhoud en flexibiliteit in circuitconfiguratie vereist.
De behuizing is rigoureus verdeeld in afzonderlijke, geïsoleerde metaalcompartimenten, die elk een specifieke functie bedienen en de veiligheid verbeteren:
1. Kabel compartiment (voor of achter): herbergt de kabelaansluitingen (inkomende/uitgaande feeders). Bevat kabelondersteuningsklemmen, spanningscontrole kegels/beëindigingen en vaak de kabelgebieden (aarding) schakelaar. Biedt toegang voor kabelinstallatie en testen. Uitgerust met het bekijken van ramen of luiken voor veiligheid.
2.Circuit Breaker Compartiment: de centrale kamer is ontworpen om de truck van de terugtrekking te accepteren. Bevat de geleidrails, primaire contactclusters (busbalkzijde en kabelzijde), luiken/barrières die automatisch live contacten dekken wanneer de breker wordt ingetrokken, racking -mechanisme (handmatig of gemotoriseerd) en positie -indicatoren (verbonden, test, losgekoppeld, ingetrokken). Veiligheidsvergrendeling is een integraal onderdeel van dit compartiment.
3.Busbar Compartiment: omsluit de hoofdhorizontale en verticale bussen die door de Switchgear -assemblage lopen, waardoor het vermogen tussen secties/cellen wordt gedistribueerd. Rigide geïsoleerd van andere compartimenten om bogen te bevatten en fase-tot-fase fouten te voorkomen. Kan busbalksteunen en potentiële transformatoren (PT's) omvatten.
4. LOGE-VOERSPAAND/REGELSCOMPARTIMENT: herbergt afzonderlijk de secundaire controle-, beschermings- en bewakingsapparatuur. Dit omvat beschermende relais, meters, bedieningsschakelaars, zekeringen, terminalblokken, communicatiemodules en de besturingsvoeding (bijv. DC -batterijlader). Zorgt ervoor dat beveiligingsapparaten worden geïsoleerd uit gevaren van primaire circuit.
5. (Optioneel) Voltage Transformer (VT) Compartiment: een speciaal compartiment, vaak geïntegreerd met het busbalkcompartiment of als een afzonderlijk gedeelte, huisvestingsspanningstransformatoren voor meting en bescherming.
1. Gerichte veiligheid: compartimentalisatie isoleert bogen; Automatische luiken dekken live contacten; Uitgebreide mechanische en elektrische vergrendeling voorkomen onveilige bewerkingen (bijv. Rekken onder belasting, het openen van deuren op live compartimenten, het sluiten van de aardingsschakelaar in de live bus).
2. Hoge betrouwbaarheid: robuuste constructie, gebruik van hoogwaardige componenten en strikte kwaliteitscontrole zorgen voor betrouwbare werking.
3. Operationele flexibiliteit en verminderde downtime: de terugtrekkbare breker zorgt voor snelle isolatie, testen (in testpositie) en vervanging zonder het hele schakelbord of aangrenzende feeders te ontnemen.
4. Onderhoudsgebied: componenten zijn gemakkelijk toegankelijk; De brekertruck kan gemakkelijk worden verwijderd voor het onderhouden van off-site.
5. Modulair ontwerp: gestandaardiseerde cellen zorgen voor flexibele configuraties en toekomstige uitbreiding.
6.Versatiliteit: herbergt verschillende stroomonderbrekertechnologieën (vacuüm, SF6), beschermingsschema's en bewakingssystemen.
7.Arc Resistance (optioneel): kan worden ontworpen om interne boogfouten (IEC 62271-200) te bevatten, waardoor ontploffing en hete gassen veilig worden weg van personeel.
8. Standaard naleving: vervaardigd om te voldoen aan internationale normen (voornamelijk IEC 62271-200, ANSI C37.20.2/3).
1. Gerichte spanning: standaard systeemspanningen omvatten 12 kV, 15 kV, 17,5 kV, 24 kV, 36 kV (35 kV is een veel voorkomende systeemaanduiding die vaak wordt behandeld door 36 kV nominale apparatuur).
2. Gerichte normale stroom: gestandaardiseerde beoordelingen omvatten een breed bereik, meestal met 630 A, 1250 A, 1600 A, 2000 A, 2500 A, 3150 A; Specifieke ontwerpen kunnen hogere of tussenliggende waarden dekken.
3. Gerichte korte tijd bestand tegen stroom (ICW): gemeenschappelijke beoordelingen omvatten 25 ka rms voor 1s; 31,5 ka rms voor 1s; 40 ka rms voor 1s of 3s; hogere beoordelingen beschikbaar.
4.Rated Peak bestand tegen stroom (IPK): meestal 2,5 keer de ICW -waarde (bijvoorbeeld 63 ka piek; 80 ka piek; 100 ka piek).
5. Gerichte kortsluitingsstroom (ISC): overeenkomsten of overschrijdt de ICW-rating (bijv. 25 ka; 31,5 ka; 40 ka).
6. Gerichte frequentie: 50 Hz of 60 Hz.
7. Insulatieniveau: gedefinieerd door vermogensfrequentie bestand tegen spanning (bijv. 28 kV rms voor 12KV-systemen, 38 kV rms voor 24KV-systemen, 70 kV rms voor 36KV-systemen) en bliksemimpuls bestand tegen spanning (bijv. 75 kV piek voor 12KV, 95 kV peak voor 24kV, 170 kV peak voor 36KV) per iec 62271.
8. Afscheiding van bescherming (IP -code): meestal IP4X voor de behuizing (bescherming tegen vaste objecten> 1 mm) en IP2X voor interne compartimenten (bescherming tegen vingercontact). Hogere bescherming (bijv. IP54) is beschikbaar voor specifieke omgevingen.
9. Internal ARC -classificatie (Optioneel - IAC): gespecificeerd volgens IEC 62271-200 (bijv. IAC AFLR Internal Arc -niveau, Toegangstype, duur).
